El alerón delantero, el trasero y los neumáticos son lo que más llama la atención, todo ello siguiendo el lineamiento que entregó la FIA.
Para 2022 se buscará tener una mayor cantidad de adelantamientos y ‘rueda a rueda’ en pista, razón por la cual el tema aerodinámico será menos complejo.
El regreso del denominado ‘efecto suelo’ permitirá aire limpio a los choques para perseguir más de cerca y fácil al rival.
Tanto Verstappen como Sergio ‘Checo’ Pérez serán los encargados de conducir el RB18, que promete seguir la línea del año anterior y competir por un nuevo título del mundo.
Así luce el nuevo monoplaza de la escudería austriaca: