Por Edson Lorenzana
En la Liga de Motocilismo queremos asegurarnos del funcionamiento vital e importante de tu moto
La motocicleta se convierte en un bien preciado para quienes con mucho esfuerzo logran comprarla en algún concesionario de cualquiera de las marcas que se comercializan en Latinoamérica, ya sea al contado o a través de un financiamiento. Este vehículo de transporte muy popular y con alto crecimiento en la región, cumple su objetivo para el que fue fabricado: mejorar la calidad de vida de las personas que la utilizan, en economía y tiempo.
Para aquellos que montamos en moto con frecuencia, experimentamos una sensación indescriptible de bienestar, e inclusive generamos un vínculo muy cercano, algo muy extraño visto desde otros ojos, pero para los que sentimos esa conexión se nos ocurrió entre pecho y espalda ponerle un nombre a este vehículo de dos ruedas. Se vuelve interesante saber que, en el bautizo, le asignamos un nombre femenino, el de tendencia, y seguro que, en este instante, les está latiendo el corazón más rapido porque en su mente está el ‘nombre de su moto’. Ustedes que aman las motocicletas, como este su servidor y apasionado de las motos, entenderán de lo que estoy hablando.
Quiero llevarte a una escena. Piensa, recuerda algún momento cuando estabas apurado, posiblemente debajo de una intensa lluvia, y tu querida “nombre de su moto” se le ocurre por obvias razones dejarte tirado en el arranque, como decimos algunos que conducimos, y vaya qué doloroso es recordarte y en tu mente dices ‘¿por qué no le hice ese servicio o cambio de pieza?’ Entonces te toca auxiliarte con un amigo. ¿No has vivido esto o algo parecido en algún momento? Seguro que estás asintiendo con la cabeza y hasta te salió una sonrisa. Bueno, si no te ha pasado, conoces a alguien a quien sí le ha pasado y le puedes compartir este artículo.
Lo descrito de alguna manera nos debe mover la silla y hacernos más conscientes de que hay una responsabilidad inmersa en el cuidado y mantenimiento de estas bellezas, sin importar el costo, porque al cuidar de ellas es también cuidar de nosotros.
¿Por qué es importante que tengamos esta consideración en mente todos los días?
Sencillo, porque cuando tienes un hábito y comprendes que al ejecutarlo tendrás un alto grado de protección y seguridad para tí mismo y los demás actores de la vía, entonces lo tendrás como una obligación. ¿Complejo? Sí, porque si por alguna no te has preocupado por este tema, tienes altas probabilidades de convertirte en un número más de siniestralidad, accidentalidad y, Dios no lo quiera, de mortalidad en cualquier parte de Latinoamérica. Por eso estamos generando este contenido que será de mucha utilidad para que lo leas, apliques y compartas con tus amigos.
¿Qué cosas son importantes inspeccionar rutinariamente cuando usamos nuestra motocicleta?
Iniciaremos con uno de los sistemas que están asociados al arranque inicial de la motocicleta. Haremos una similitud entre los sistemas y aparatos del cuerpo humano y los sistemas mecánicos de la motocicleta.
En el caso de las motocicletas, el motor es el corazón. Requiere un sistema circulatorio y corriente sanguíneo, el aceite cumple esa función para prever que todas las piezas que conviven dentro de la cámara de combustión, caja y embrague húmedo, estén debidamente lubricadas, limpias y en la temperatura adecuada para que funcione y así podamos disfrutar de nuestras motocicletas. Adicionalmente cumple otras funciones anticorrosivas, antideslizantes, antidesgaste, de limpieza, enfriamiento, antiespumante en la caja de cambios, entre otros. Po eso, es importante hacer la revisión constante del nivel del aceite en el motor.
Existen dos formas comunes de medir el aceite. La primera es con la varilla medidora, la cual nos indica a qué nivel esta el aceite de nuestra motocicleta. Existen niveles predefinidos por el fabricante que se encuentran en los manuales de usuario que se deben tener en consideración para no ocasionar daños prematuros en el motor y reducir su vida útil. La otra forma de verificar el aceite es por medio de una mirilla de cristal donde se observa el nivel. Éstas revisiones se deben realiar con la motocicleta sin ningún tipo de inclinación.
Cabe mencionar que el exceso de los límites ocasionará problemas subyacentes como poco aceite en el motor, lo cual te llevará a preparar en el corto plazo porque tendrás que invertir en una reparación mayor, en un ‘overhaul’ indeseado pero muy probable, caja de cambios o clutch.
¿Cuál es el mejor lubricante para mi motocicleta?
La respuesta es sencilla: el que recomienda el fabricante en términos de viscosidad y normativas SAE, API y JASO. Independientemente la marca de tu preferencia, el fabricante de motocicletas se toma en serio la ingeniería de los motores y, antes de enviar a producción masiva un modelo de motocicleta, realizan pruebas de laboratorio y definen viscosidad y normativas para dicho motor. En los próximos artículos vamos a explicar más a profundidad estos detalles, así que debes estar pendiente de estos temas que te convertirán en un motociclista con un alto nivel de conocimiento.
¿Se puede aplicar aceite de motor para automóvil a tu motocicleta?
De alguna manera el lubricante especializado para automóvil protege únicamente el motor, pero este tipo de aceites no está diseñado para los sistemas que convergen en la motocicleta. La trilogía como es llamada, contempla motor, caja y embrague o clutch humedo, es por ello que el aceite para motocicleta tiene muchos desarrollos constantes que incluyen paquetes de aditivos y detergentes para cubrir estas tres partes importantes. En un automóvil, todos estos sistemas están separados y se utilizan lubricantes para cada sistema.
Debes utilizar lubricante especializado para motocicleta de marca reconocida y revisar siempre las especificaciones y normativas. En resumen, cuida el corazón de su motocicleta y funcionará por mucho tiempo.
Éstas bellezas que conducimos constantemente, las debemos consentir para que nos respondan en el momento de la verdad.
En próximos dias estaré dando continuidad a estos y otros temas que nos harán #CampeonesDeLaCalle.
Mira éste: Los frenos de tu motociclieta.
