Los capos colombianos en el Giro de Italia

Los dos mayores referentes

El Giro de Italia, la primera de las tres grandes carreras por etapas en la temporada del ciclismo de ruta, empezará este sábado, 29 de abril. Como es habitual, hay altas expectativas con los pedalistas colombianos en la competición.

El mayor capo que tendrá el país en la Corsa Rosa es Daniel Martínez, quien será el jefe de filas del equipo BORA – Hansgrohe. El soachuno competirá con la expectativa de dar batalla por la clasificación general individual, que tiene al esloveno Tadej Pocagar como máximo favorito.

El actual campeón nacional de contrarreloj individual estará acompañado por el italiano Giovanni Aleotti, el austriaco Patrick Gamper, el irlandés Jonas Koch, el neerlandés Danny van Poppel y los alemanes Florian Lipowitz, Ryan Mullen y Maximilian Schachmann.

El otro gran capo colombiano será Nairo Quintana, del Movistar Team, que también anunció su nómina oficial. La diferencia con respecto a Martínez es que el boyacense no le apuntará a la general sino a victorias de etapa y, tal vez, a la clasificación de la montaña.

Recientemente, Quintana dio una entrevista en la que contó que no estaba en plenitud de condiciones físicas y, por lo tanto, no pelearía por la maglia rosa. Ahora bien, es por un amplio margen el mejor corredor de su equipo y correrá en Italia con muchas ambiciones.

Otros tres nombres fuertes

Los otros dos colombianos del Movistar Team en el Giro también son muy buenos buscando triunfos parciales. Éiner Rubio es un gran cazador en la montaña, mientras que Fernando Gaviria buscará sus réditos en las fracciones llanas con su habilidad en los embalajes.

Los otros ciclistas del equipo telefónico en la gran carrera italiana son los locales Davide Cimolai y Lorenzo Milesi, el estadounidense William Barta y los españoles Albert Torres y Pelayo Sánchez.

El otro ‘escarabajo’ que es hombre fuerte de su formación es Esteban Chaves, en el EF Education-EasyPost. El bogotano, subcampeón de esta competición en 2016, ya no se enfoca en las clasificaciones generales sino en las etapas montañosas. El conjunto de licencia estadounidense todavía no ha confirmado su formación oficialmente, pero la organización del Giro de Italia ya lo anunció.

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