La escuadra austriaca sugirió falta de juego limpio tras el GP de Qatar
En un giro inesperado que sacudió al paddock de la Fórmula 1, Red Bull Racing emitió un comunicado oficial retractándose de las acusaciones realizadas contra Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, tras el polémico adelantamiento de Lando Norris durante el GP de Qatar. Las declaraciones iniciales del equipo sugerían que el joven italiano se había apartado de manera deliberada para facilitar el avance del británico en un momento clave de la carrera.
La controversia estalló cuando, hacia el final del Gran Premio, Norris logró superar a Antonelli, sumando puntos decisivos en su lucha por el campeonato. Voces prominentes de Red Bull, como Gianpiero Lambiase —ingeniero de Max Verstappen— insinuaron que Antonelli “se hizo a un lado”, alimentando teorías de cooperación entre Mercedes y McLaren.
Sin embargo, la escudería de Milton Keynes rectificó públicamente. “Los comentarios hechos antes del final e inmediatamente después del Qatar GP sugiriendo que el piloto de Mercedes Kimi Antonelli había permitido deliberadamente que Lando Norris lo adelantara son claramente incorrectos”, detalla el comunicado. Red Bull explicó que la revisión detallada de las imágenes muestra que Antonelli perdió momentáneamente el control del monoplaza, situación que abrió la puerta al adelantamiento de Norris sin intención de ceder la posición.
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) December 1, 2025
Además de reconocer el error, Red Bull lamentó el impacto que las acusaciones tuvieron sobre Antonelli. El equipo expresó su “sincero pesar” por el abuso en línea que recibió el piloto, destacando la necesidad de responsabilidad en las comunicaciones dentro de un ambiente tan competitivo como la Fórmula 1.
La disputa también provocó tensión entre escuderías. Toto Wolff, director de Mercedes, calificó las acusaciones de “completo disparate” y “tonterías sin sentido”. Con la disculpa oficial, la polémica parece cerrada y disminuye la presión sobre Antonelli, quien ya había aclarado que la maniobra se debió a un “error”.
Toto went to talk to gp after the race?? 😭😭😭😭 pic.twitter.com/09562Y5zKC
— zax | زَاكْس (@maybezax) November 30, 2025
Este episodio refuerza la intensidad del campeonato y evidencia cómo, en la F1, cualquier movimiento en pista puede desatar una tormenta mediática.
