Caso Freddy Rincón: decisión judicial reabre el debate sobre responsabilidades en el accidente
El proceso judicial relacionado con el accidente de tránsito en el que murió el exfutbolista colombiano Freddy Rincón tuvo un nuevo movimiento tras una reciente decisión del Tribunal Superior de Cali. La determinación modificó el enfoque inicial que señalaba al exjugador como único responsable del siniestro ocurrido en abril de 2022.
El accidente ocurrió en la madrugada del 11 de abril de ese año en la intersección de la calle 5 con carrera 34, en Cali. La camioneta en la que se movilizaba Rincón chocó contra un bus del sistema de transporte masivo MIO. Tras el impacto, el exfutbolista fue trasladado a una clínica con múltiples lesiones y permaneció varios días en estado crítico antes de fallecer el 14 de abril a los 55 años.
En un primer momento, las investigaciones concluyeron que el vehículo en el que se desplazaba el exjugador habría cruzado el cruce con el semáforo en rojo. Esa hipótesis llevó a que el proceso judicial estableciera inicialmente una responsabilidad exclusiva del exfutbolista en el choque.
Sin embargo, una revisión reciente del caso introdujo nuevos elementos dentro del análisis del accidente. El Tribunal Superior de Cali revocó una decisión anterior emitida por el Juzgado 8 Civil del Circuito, que había sostenido la tesis de culpabilidad exclusiva. Con esta revisión, el proceso consideró que podrían existir otros factores vinculados con lo ocurrido aquella madrugada.
Dentro de los argumentos presentados durante el proceso, se planteó que el conductor del bus involucrado también habría tenido incidencia en el resultado del choque. De acuerdo con las consideraciones expuestas por los representantes legales de la familia del exjugador, el vehículo del sistema de transporte habría circulado a una velocidad superior a la permitida en esa zona de la ciudad.
Según esa hipótesis, el bus habría superado los 60 kilómetros por hora en un sector donde el límite establecido sería cercano a los 30 km/h. En ese escenario, la velocidad del vehículo podría haber influido en la magnitud del impacto registrado en la intersección.
El nuevo análisis no descarta la posible infracción cometida por la camioneta al atravesar la intersección, pero plantea que la velocidad del bus también habría sido un factor relevante en el desenlace del accidente.
Con esta decisión, el proceso civil continúa abierto mientras se evalúan las responsabilidades dentro del siniestro vial que involucró a varios vehículos y dejó múltiples personas lesionadas. El caso vuelve a ocupar atención pública casi cuatro años después del accidente que terminó con la vida del exjugador de la Selección Colombia.
